{"id":330,"date":"2020-03-09T00:22:57","date_gmt":"2020-03-09T00:22:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brightspace.de:8888\/?p=330"},"modified":"2023-03-11T20:44:41","modified_gmt":"2023-03-11T20:44:41","slug":"08-03-2020-zagreb-sarajevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transeuropaexpress.brightspace.de\/?p=330","title":{"rendered":"08.03.2020: Zagreb \u2013 Sarajevo"},"content":{"rendered":"

Der heutige Tag sollte ein weiterer Reisetag zu meinem ersten wirklichen Ziel Sarajevo werden. Leider verkehren wegen eines Streits zwischen Kroatien und Bosnien\/Herzegowina derzeit keine Z\u00fcge zwischen den beiden L\u00e4ndern. Auf einer Blog-Internetseite eines Bahnreisenden durch Europa fand ich im Rahmen meiner Planung einen Vorschlag f\u00fcr einen Plan B: Zun\u00e4chst mit der kroatischen Bahn durch eine sch\u00f6ne Gegend bis nach Hrvatska Kostajnica, von dort aus zu Fu\u00df \u00fcber die Grenze nach Bosanska Kostajnica, und von dort mit einem Taxi eine Stunde weiter bis nach Banja Luka. Von dort fahren Z\u00fcge nach Sarajevo, allerdings pendlerfreundlich um 05:30 Uhr morgens und um 16:30 Uhr nachmittags. Gl\u00fccklicherweise habe ich zuf\u00e4llig einen Tag vor meiner Abreise auf der Internetseite der Bosnischen Eisenbahn einen Hinweis gefunden, dass aufgrund eines Erdrutsches derzeit gar keine Z\u00fcge von Banja Luka fahren w\u00fcrden. Ich h\u00e4tte also in jedem Fall mit dem Bus nach Sarajevo fahren m\u00fcssen und noch mehr Zeit verloren. Insofern entschied mich kurzfristig f\u00fcr die eine Weiterfahrt von Zagreb per Bahn bis zur mir bis vor wenigen Tagen v\u00f6llig unbekannten Grenzstadt Slawonski Brod, um von dort aus nach Sarajevo zu gelangen. Soviel zur Planung.<\/p>\n

Nach einer ein wenig unruhigen und kurzen Nacht im Schlafwagen (ob der sp\u00e4ten Abfahrt in M\u00fcnchen) begr\u00fc\u00dfte mich beim Blick aus dem Fenster die Landschaft des sch\u00f6nen Sloweniens entlang der Save bei morgendlichem Sonnenschein und entsch\u00e4digte das n\u00e4chtliche Ruckeln des Zuges. Wir kamen p\u00fcnktlich in Zagreb an und beim Aussteigen stellte ich fest, dass unser Nachtzug nur noch aus einer Lokomotive, einem einzigen Schlafwagen und einem einzigen weiteren Wagen mit Sitzpl\u00e4tzen bestand. Neben mir stieg nur noch eine weitere Dame aus unserem Waggon aus, ansonsten war er leer. Ich hatte pl\u00f6tzlich das Gef\u00fchl, dass f\u00fcr den Preis meines Tickets ordentlich etwas getan wurde, denn es wurden mehrere Tonnen Stahl durch drei L\u00e4nder bef\u00f6rdert und ein l\u00f6slicher Kaffee kurz vor dem Aussteigen war auch noch inklusive.<\/p>\n

Die zwei Stunden bis zu meiner Weiterreise vertrieb ich mir mit einem Bummel durch die sch\u00f6ne Altstadt Zagrebs, die ich noch von meinem Besuch vor vier Jahren erinnerte. Ich konnte sehen, dass der Kathedralenturm wie damals renoviert wird und noch immer (oder schon wieder?) einger\u00fcstet ist. Das sonnige fr\u00fchlingshafte Wetter lie\u00df mich in einem Caf\u00e9 an einem der Hauptpl\u00e4tze Zagrebs verweilen und anschlie\u00dfend wieder zur\u00fcck zum Bahnhof schlendern.<\/p>\n

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Der Markt in der Altstadt Zagrebs bei morgendlichem Sonnenschein<\/figcaption><\/figure>\n

Die knapp dreist\u00fcndige Fahrt nach Slawonski Brod verging einigerma\u00dfen schnell, brachte mich aber leider wieder unter bedeckten Himmel. Der Ort selbst entpuppte sich f\u00fcr Anfang M\u00e4rz und f\u00fcr einen Sonntag doch als erwartungsgem\u00e4\u00df langweilig, denn alle Gesch\u00e4fte und auch die meisten Caf\u00e9s hatten geschlossen. Nach einem Bummel samt Koffer zur Festung (es gab keine Schlie\u00dff\u00e4cher am Bahnhof), die auf meiner Karte recht imposant aussah, sich dann allerdings als gro\u00dfe Baustelle darstellte, vertrieb ich mir die Zeit erst in einem Caf\u00e9 mit W-LAN und Cappucino und gleich anschlie\u00dfend direkt nebenan in einem Restaurant mit W-LAN und Pljeskavica, denn ich hatte seit einem Croissant morgens noch nichts gegessen.<\/p>\n

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Eine ganz nette Ecke in Slawonski Brod. Unsch\u00f6n sind nur die Einschlagsspuren von Geschossen aus der Zeit des Bosnienkrieges, die an vielen H\u00e4usern noch zu sehen waren (zum Beispiel seitlich der linken Eingangst\u00fcr, auch im Mauerwerk).<\/figcaption><\/figure>\n

Anschlie\u00dfend hatte ich bei D\u00e4mmerung noch eine Stunde Zeit f\u00fcr einen Spaziergang an der Save (mit Koffer), bevor ich dann die vierst\u00fcndige Busreise nach Sarajevo hinter mich brachte. Ich hatte mir offenbar zu viele Gedanken gemacht, denn der Bus fuhr doch wie geplant. Gl\u00fccklicherweise gab es auch im Bus W-LAN, so vergeht jeder noch so lange Tag ohne gro\u00dfe Langeweile. Er brachte mich einigerma\u00dfen unkompliziert hinter die Grenzen der EU, denn die Grenz\u00fcberquerung wirkte hier ein wenig professioneller als vor zwei Jahren von Nordmazedonien nach Bulgarien und dauerte nicht mal eine Stunde. Aber wir mussten auf Kommando alle mit unserem Pass und Wertsachen den Bus verlassen, dann fuhr der ein paar Meter \u00fcber die Grenze vor, und wir durften nach passieren des Grenzschalters und Passkontrolle wieder einsteigen – und das gleich zwei Mal, n\u00e4mlich bei der Ausreise aus Kroatien und auch eine Br\u00fcckenl\u00e4nge weiter bei der Einreise nach Bosnien. So befand ich mich am Ende meines zweiten Reisetages \u00a0schon ganz sch\u00f6n weit entfernt von Hamburg – vor vier Jahren in Belgrad war ich \u00e4hnlich weit entfernt bereits am Ziel. Die Klimaanlage im Bus war freundlicherweise so warm gestellt wie fr\u00fcher die in der Hamburger U-Bahn, so dass ich die Sauna meines Hotels, die ich aufgrund der Uhrzeit verpassen w\u00fcrde, gar nicht sehr vermisste. Gegen Mitternacht erreichte ich dann sehr m\u00fcde meine Unterkunft und freute mich auf ein nicht ruckelndes Bett und einen reisefreien n\u00e4chsten Tag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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